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印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦?

發佈日期:2020-11-05 21:56 瀏覽次數:

  印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦?相信大家問這個問題的時候想到的是如果在那麼遠的印尼進行拒籤會有多麼地麻煩,所以在已經過去的2019年裏,我們樂清到香港物流針對印尼跨境電商小包物流被拒收的問題,推出了二次處理的辦法。為什麼我們要對印尼推出這樣的解決方案呢?因為這樣會讓拒收件讓合乎商户的意見,更好地處理掉了這個拒收件。

  一、印尼跨境電商小包存在的問題。

  説來説去,印尼物流發展問題一定繞不開印尼國家地形分佈,據説中國快遞員一天大概可以派送200-300個包裹,印尼則平均為60個,當然這是印尼市區和爪哇島,除開以外的其他小島嶼,一個快遞員一天就只能送10-20個了。究其原因也是距離導致時間上的損耗,或許會有人存在疑問,印尼既然各島嶼之間分散,空運不是會很快嗎?

  正常一趟空運下來,去時能夠承運較多貨物或者搭載載滿人的客機,往返時也能如此,這趟飛行才能盈利,保證不虧損。即使貨運飛機飛往印尼其他城市時載滿物資,返程時卻一定會是空的,因為印尼主要生產中心為爪哇島,平均下來成本是非常高的,得不償失。

  印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦?跨境印尼電商限制印尼購買區域是不可能的,但COD電商小包件因為貨到付款,也無法阻止客户拒收,但如果要求退運至發貨地,再出一次運費是非常不划算的,即使商家願意出運費,但對物流服務商來説操作也比較繁瑣,所以在有些物品價值不是很高的情況,避免虧損,樂清到香港物流可徵求商家意見將商品進行二次降價銷售,可以很大程度上降低商家損失。

印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦
 

  二、印尼跨境電商小包被拒收解決方法。

  COD小包因為貨到付款的商品交易特性,在為跨境網購消費者提供便利的同時,也多了一份安心與保障,不需要擔心支付後收不到貨的風險;而另一邊,站在跨境電商賣家的角度卻多了一份擔憂,代收貨款會有一定的拒收情況發生,而拒收之後的商品處理,也着實讓不少跨境電商商家為之頭痛,為什麼呢?退回來的商品會產生二次運費,如果再因為其他原因導致耽擱,還需要支付些許倉儲費用,有時甚至還會出現這種情況,來回的運費比商品的售價還高,這時該怎麼辦呢?

  印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦?樂清到香港物流在跨境目的國全部自建海外倉高效處理客户退回件,降低客户二次採購成本,並且WMS系統海外倉數據可視化。為進一步提高本司服務品質,站在客户的角度考慮,現今樂清到香港物流推出印尼COD小包拒收件二次銷售處理,具體詳情如下:

  森鴻印尼服務區劃分,將每個島省份根據離首府城市的遠近劃分為ABCD區,因為CD區一般都比較偏遠,如果產生拒收商品退回不但產生的運費比較高,回寄運輸流程各方面也會比較繁瑣,而現在,所有通過樂清到香港物流跨境運輸到印尼的專線COD小包,關於CD區拒收件的處理,跨境電商商家可以委託派件點做二次銷售處理,例如五折或者幾折進行銷售,而派送費仍然照一次的算,銷售出去的商品除去運費剩下的費用按COD小包結算方式返款給客户,通過系統客户可對商品的庫存與派送情況一目瞭然,這樣就避免了客户因對商品庫存與售價的不清楚而產生的糾紛,再銷售的週期也由跨境電商商家自行選擇。

印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦
 

  印尼跨境電商小包被拒收怎麼辦?樂清到香港物流對於跨境電商小包物流的情況不但做到透明公開,一單到底,我們還做到了標準流程化地管理,讓客户感到真正地放心。相信以後森鴻還將繼續努力,為大家提供更好更優質的東南亞跨境電商小包的物流服務,敬請期待!森鴻不僅僅是在印尼專線有着完善的體系,更是有台灣專線香港專線泰國專線、越南專線等東南亞國家的物流服務,保證時效快、清關能力強,期待與您的合作!

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